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SÉCURITÉ
: Conduite des Chariots Élévateurs.
LA RÉGLEMENTATION :
Suivant
l'article R4323-55 du Code du travail, la conduite des équipements de travail servant
au levage est réservée aux travailleurs qui ont reçu une formation adéquate.
Cette formation peut être dispensée au sein de l'établissement ou
assurée par un organisme de formation spécialisé.
D'autre part, les travailleurs doivent être titulaires d'une autorisation
de conduite délivrée par le chef d'établissement, sur la
base d'une évaluation effectuée par ce dernier. Cette évaluation,
destinée à établir que le travailleur dispose de l'aptitude et de la
capacité à conduire l'équipement pour lequel l'autorisation est
envisagée, prend en compte les trois éléments suivants :
-
Un examen d'aptitude réalisé par le médecin du
travail,
-
Un contrôle des connaissances et savoir-faire de
l'opérateur,
-
Une connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le ou
les sites d'utilisation.
La
conduite des chariots de manutention est interdite aux personnes âgées
de moins de 18 ans sauf dérogation.
LA
RECOMMANDATION R 389 :
La
recommandation R 389 concernant la conduite des chariots
automoteurs de manutention à conducteur porté donne aux entreprises
les moyens pour réaliser l'évaluation des connaissances et de
savoir-faire des conducteurs avant de leur délivrer une
autorisation de conduite (obligatoire voir ci-dessus).
| Médecin du travail |
Déclare l'aptitude médicale à
la conduite (possibilité d'examens complémentaires) |
Vérifie l'aptitude médicale
tous les ans |
+
|
Formateur |
Forme, complète la formation si échec
aux tests |
Réactualise les connaissances si
besoin |
+
|
Testeur |
Teste suivant un référentiel de
connaissances et des fiches d'évaluations |
Teste le conducteur au moins tous
les 5 ans |
+
|
Organisme testeur |
Délivre le CACES® |
+
|
Chef d'entreprise |
Informe sur les lieux de travail
et donne les instructions à respecter |
Complète l'information si
nouveaux risques ou nouvelles situations |
=
|
Chef d'entreprise |
Délivre une
autorisation
de conduite, écrite.
|
Modèle
d'autorisation de conduite des chariots
LES DIFFÉRENTS CACES®
:
Un CACES®
est délivré pour une catégorie d'engins.
Catégorie 1 Catégorie
3 Catégorie 5 R 389 Chariots
automoteurs de manutention à conducteur porté
|
Catégorie 1 |
Transpalettes
à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol
(levée inférieure à 1 m). |
|
Catégorie
2 |
Chariots
tracteurs, chariots à plateau porteur. |
|
Catégorie
3 |
Chariots élévateurs en
porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6000 kg (+ complément de
formation pour les chariots embarqués) |
|
Catégorie
4 |
Chariots
élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6000 kg
(+ complément de formation pour les chariots spéciaux non
listés). |
|
Catégorie 5 |
Chariots
élévateurs à mât rétractable (+ complément de formation
pour les chariots bi et tri directionnels, à prise latérale,
à poste de conduite élevable). |
|
Catégorie 6 |
Déplacement,
chargement, déchargement, transfert, maintenance, essais (hors
production). |
PS : Le CACES®
n'est ni un diplôme ni un
titre de qualification professionnelle. Il ne valide que les
connaissances et le savoir-faire du candidat pour la conduite en
sécurité.
Modèle de CACES®
La totalité des règles de conduite et
de circulation dans :
CACES®
: Logiciel de formation et d'évaluation des connaissances
Quelques règles de conduite et
de circulation
-
selon un avis publié le 12 avril 2002 au Journal
Officiel, les chariots à conducteur embarqué doivent être
équipés d'un système de retenue, autrement dit d'une ceinture de
sécurité. Cette obligation s'applique aux utilisateurs depuis le
5/12/2002.
-
en
circulation à vide, garder la fourche à 15 cm environ du sol.
-
ne
pas augmenter la valeur du contre poids.
-
mettre ses fourches au sol quand on est en stationnement.
-
ne
pas stationner ou passer sous une fourche en position haute, même
non chargée.
-
ne pas fumer à proximité d'une batterie en charge.
-
ne pas déposer d'objet métallique sur la batterie.
-
ne pas rouler à vitesse excessive.
-
respecter les règles de circulation dans l'entreprise.
-
ne pas conduire si on n'y est pas autorisé.
-
rester maître de son véhicule.
-
avertir avant chaque manœuvre dangereuse.
-
tenir
compte de la hauteur de passage libre sous les portes.
-
éviter les démarrages et arrêts brusques.
-
rester
maître de son véhicule en toute circonstance.
LA
PLAQUE DE CHARGE :
Il est impératif pour un
cariste de connaître la capacité nominale et les possibilités de son
chariot en fonction de la hauteur d'élévation, de la position du mât et
du centre de gravité de la charge qu'il doit soulever. Pour cela il est
indispensable de pouvoir interpréter la plaque de charge. Par ailleurs
cette plaque de charge fait partie du questionnaire d'évaluation pour
l'obtention du CACES®.
Dans le
logiciel CACES®, vous avez de nombreux questionnaires pour
vous entraîner.
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